Ποια είναι μερικά κοινά λάθη κατά την εγκατάσταση ρουλεμάν Pneumatic Roofbolters;

I. Λανθασμένη μέθοδος εφαρμογής δυνάμεων (πιο συχνή)

1. Άμεση μετάδοση δύναμης μέσω κυλιόμενων στοιχείων: Κατά την εγκατάσταση, χτυπώντας τον εξωτερικό δακτύλιο για να μετακινηθεί ο εσωτερικός δακτύλιος στη θέση του, μεταδίδεται η δύναμη μέσω των κυλιόμενων στοιχείων, καταστρέφοντας άμεσα τον αυτοκινητόδρομο και τα κυλιόμενα στοιχεία, δημιουργώντας κίνδυνο πρόωρης αστοχίας.

2. Άμεση πρόσκρουση στον εξωτερικό/εσωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν: Το άμεσο χτύπημα στο ρουλεμάν με ένα σφυρί προκαλεί κρουστικά φορτία που μπορεί να οδηγήσουν σε εσοχή του οδοστρώματος, γρατσουνιές στο στοιχείο κύλισης και μπορεί ακόμη και να προκαλέσουν παραμόρφωση ή θραύση του κλωβού. Σε σοβαρές περιπτώσεις, μπορεί να προκύψει μη φυσιολογικός θόρυβος και εμπλοκή αμέσως μετά την εγκατάσταση.

3. Ανομοιόμορφη εφαρμογή δύναμης: Το χτύπημα του ρουλεμάν από τη μία πλευρά προκαλεί ανομοιόμορφη εφαρμογή δύναμης, κλίση των δακτυλίων ρουλεμάν και προκαλώντας υπερφόρτωση στη μία πλευρά του αυτοκινητόδρομου, οδηγώντας σε πρόωρη αστοχία κόπωσης. Έχει επίσης ως αποτέλεσμα ανομοιόμορφη προφόρτιση, προκαλώντας μη φυσιολογική αύξηση της θερμοκρασίας λειτουργίας και κραδασμούς.

II. Σφάλματα λειτουργίας εγκατάστασης

1. Αντίστροφη κατεύθυνση εγκατάστασης: Η τοποθέτηση του ρουλεμάν σε κατεύθυνση διαφορετική από τις αρχικές σημάνσεις ρουλεμάν, ειδικά με ειδικές δομές ρουλεμάν, μπορεί να οδηγήσει σε ανώμαλο διάκενο, ανομοιόμορφη κατανομή δύναμης και σημαντικά μειωμένη διάρκεια ζωής.

2. Χρήση παλαιών ρουλεμάν ως γροθιές εγκατάστασης: Η χρήση παλαιών ρουλεμάν ως μαξιλαριών για σφυρηλάτηση νέων ρουλεμάν κατά την εγκατάσταση μπορεί να καταστρέψει τις ζευγαρωμένες επιφάνειες του νέου ρουλεμάν λόγω παραμόρφωσης και γρέζια, οδηγώντας σε δευτερεύουσα ζημιά.

3. Άμεση θέρμανση ρουλεμάν με φλόγα: Η θέρμανση των ρουλεμάν με φλόγα για ευκολότερη εγκατάσταση προκαλεί τοπική ανόπτηση του χάλυβα του ρουλεμάν, μειώνοντας τη σκληρότητα και την αντίσταση στη φθορά και μειώνοντας σημαντικά την ονομαστική διάρκεια ζωής του ρουλεμάν.

4. Εγκατάσταση χωρίς έλεγχο και καθαρισμό: Η αποτυχία καθαρισμού ακαθαρσιών και λαδιών από τον άξονα και τις οπές στερέωσης πριν από την εγκατάσταση, επιτρέπει την είσοδο ακαθαρσιών στο ρουλεμάν, προκαλώντας λειαντική φθορά. Οι στατιστικές δείχνουν ότι η λειαντική φθορά ευθύνεται για το 14% των αστοχιών των ρουλεμάν και μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής.

III. Σφάλματα λίπανσης και προεπεξεργασίας

1. Προσθέτοντας πολύ ή πολύ λίγο λιπαντικό γράσο: Η προσθήκη πολύ λίπους μπορεί να προκαλέσει υπερβολική αύξηση της θερμοκρασίας του ρουλεμάν, ενώ ανεπαρκές γράσο μπορεί να προκαλέσει ξηρή τριβή, επιταχύνοντας και τα δύο τη φθορά του ρουλεμάν.

2. Αποτυχία ελέγχου προφόρτισης: Για ρουλεμάν που απαιτούν προφόρτιση, όπως ρουλεμάν γωνιακής επαφής, η αποτυχία ελέγχου και ρύθμισης της προφόρτισης μετά την εγκατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε ανομοιόμορφη προφόρτιση, προκαλώντας ασυνήθιστη άνοδο της θερμοκρασίας και κραδασμούς, με αποτέλεσμα την πρόωρη αστοχία.

3. Παράβλεψη επιθεώρησης στεγανοποίησης: Οι κατεστραμμένες στεγανοποιήσεις δεν επιθεωρήθηκαν και δεν αντικαταστάθηκαν κατά την εγκατάσταση του ρουλεμάν, γεγονός που επέτρεψε την είσοδο ξένων υλών στο λιπαντικό αργότερα, επιταχύνοντας τη φθορά και την αστοχία του ρουλεμάν.