Λύσεις για εξάρσεις που αποτυγχάνουν να κατέβουν σε γεώτρηση γεώτρησης πεπιεσμένου αέρα

1. Καθαρίστε το κανάλι εξάτμισης

Ελέγξτε εάν η θύρα εξάτμισης του κυλίνδρου στο σώμα της βαλβίδας τριών-δρόμων και το χιτώνιο στερέωσης είναι φραγμένο από σκόνη άνθρακα ή λάδι. Χρησιμοποιήστε ένα λεπτό σύρμα για να καθαρίσετε το μπλοκάρισμα.

Αφαιρέστε τη βαλβίδα εξαγωγής και καθαρίστε την για να εξασφαλίσετε ομαλή ροή αέρα και να αποτρέψετε την ανάστροφη πίεση από το να αποτραπεί η ανάσυρση του εξωστήρα.

2. Αντικαταστήστε τις κατεστραμμένες σφραγίδες

Ελέγξτε εάν τα στεγανοποιητικά εξαρτήματα είναι στραμμένα προς τα έξω, φθαρμένα ή παλαιωμένα. Αντικαταστήστε τα αμέσως εάν εντοπιστούν προβλήματα.

Ελέγξτε επίσης τους εννέα δακτυλίους O-και τις φλάντζες στον άξονα τριών-δρόμων. Αντικαταστήστε τα εάν έχουν υποστεί ζημιά ή διαρροή.

3. Χειροκίνητη βοήθεια και συντήρηση λίπανσης

Δοκιμάστε να πιέσετε απαλά το εξάρτημα με ένα κατσαβίδι για να το βοηθήσετε να κατέβει. Αφού κατέβει, τραβήξτε το χειροκίνητα για να ελέγξετε για ομαλότητα. Εάν υπάρχει σημαντικό κόλλημα, υποδηλώνει υψηλή εσωτερική αντίσταση. Αποσυναρμολογήστε, καθαρίστε και εφαρμόστε κατάλληλη ποσότητα αντιψυκτικού λιπαντικού.

Διατηρείτε τακτικά το εσωτερικό τοίχωμα του ποδιού αέρα για να το διατηρείτε λείο (π.χ. 0,8 σύμφωνα με τα πρότυπα FIXENZ) για να αποτρέψετε την προσκόλληση της ιπτάμενης τέφρας και την παρεμπόδιση της κίνησης.

4. Ελέγξτε την παροχή και την πίεση αέρα

Βεβαιωθείτε ότι η πίεση παροχής αέρα είναι εντός της περιοχής 0,4–0,65 MPa. Πολύ χαμηλή πίεση θα οδηγήσει σε ανεπαρκή ώθηση, ενώ πολύ υψηλή πίεση θα επιταχύνει τη φθορά της στεγανοποίησης.

Ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα για στροφές, τις αρθρώσεις για διαρροές και τα φίλτρα για μπλοκαρίσματα. Εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε ένα μανόμετρο για να ελέγξετε την πραγματική πίεση αέρα εργασίας.

5. Ακολουθήστε τις τυπικές διαδικασίες λειτουργίας

Μετά το τρύπημα, μειώστε την ταχύτητα περιστροφής και αφήστε τα εξώφυλλα να πέσουν φυσικά υπό τη βαρύτητα. Αποφύγετε την αναγκαστική λειτουργία που μπορεί να προκαλέσει μηχανική βλάβη.

Εάν οι προεξοχές πέφτουν αργά μόνο στις τελευταίες δεκάδες εκατοστά, μπορεί να οφείλεται σε άκαιρη αλλαγή πίεσης αέρα. Λειτουργήστε επανειλημμένα τη βαλβίδα οπισθοπορείας για να προωθήσετε την εξάτμιση.