Πώς να επισκευάσετε την ανεπαρκή ισχύ σε ένα πνευματικό ραβδωτό τρυπάνι

I. Επιθεωρήστε και επισκευάστε το σύστημα παροχής αέρα

1. Βεβαιωθείτε ότι η πίεση του αέρα εργασίας είναι κανονική: Χρησιμοποιήστε ένα μανόμετρο για να μετρήσετε την πίεση αέρα κοντά στην είσοδο αέρα του τρυπανιού, διασφαλίζοντας ότι είναι εντός της περιοχής 0,4–0,63 MPa. Εάν η πίεση αέρα είναι ανεπαρκής, ελέγξτε την ικανότητα εξόδου του αεροσυμπιεστή ή ρυθμίστε τη βαλβίδα μείωσης πίεσης.

2. Αντιμετώπιση προβλημάτων της γραμμής παροχής αέρα: Ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα παροχής αέρα για στροφές, γήρανση, διόγκωση ή διαρροές και ελέγξτε για χαλαρές συνδέσεις. Αντικαταστήστε τους κατεστραμμένους σωλήνες και σφίξτε όλες τις συνδέσεις για να αποφύγετε διαρροές.

3. Καθαρίστε το φίλτρο: Αφαιρέστε το φίλτρο εισόδου αέρα και το λιπαντικό, καθαρίστε την οθόνη του φίλτρου από σκόνη άνθρακα και λάσπη και εξασφαλίστε ανεμπόδιστη ροή αέρα.

II. Επιθεωρήστε τα βασικά στοιχεία μετάδοσης

1. Ελέγξτε την κατάσταση των ρουλεμάν και των γραναζιών: Αφού αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων, ελέγξτε εάν τα ρουλεμάν 204 είναι χαλαρά, κολλημένα ή διαβρωμένα και εάν οι επιφάνειες πλέγματος του γραναζιού είναι φθαρμένες ή κουκκισμένες. Συνιστάται η άμεση αντικατάσταση των πολύ φθαρμένων εξαρτημάτων.

2. Αφαιρέστε τα υπολείμματα από το κιβώτιο ταχυτήτων: Εάν υπάρχουν ξένα αντικείμενα, όπως σκόνη άνθρακα ή μεταλλικά ρινίσματα στο κιβώτιο ταχυτήτων του κινητήρα, πρέπει να καθαριστούν σχολαστικά για να αποφευχθεί η επίδραση της απόδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων.

3. Ελέγξτε τον πνευματικό κινητήρα: Εάν λειτουργεί κανονικά χωρίς φορτίο αλλά η ταχύτητα πέφτει απότομα, μπορεί να οφείλεται σε υπερβολικό διάκενο μεταξύ του ρότορα του κινητήρα και του περιβλήματος ή σε φθορά των στεγανοποιήσεων της βαλβίδας αναστροφής, προκαλώντας διαρροή πεπιεσμένου αέρα. Ολόκληρο το συγκρότημα κινητήρα πρέπει να αντικατασταθεί.

III. Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα λίπανσης λειτουργεί σωστά

1. Προσθέστε αρκετό λιπαντικό στο δοχείο λαδιού: Βεβαιωθείτε ότι το κύπελλο λαδιού περιέχει καθαρό, ειδικό λάδι μηχανής. Ελέγχετε τον όγκο ψεκασμού λαδιού σε κάθε αλλαγή. το πρότυπο είναι 0,5–1 ml λαδιού ανά κυβικό μέτρο πεπιεσμένου αέρα.

2. Εφαρμόστε στεγανωτικό κατά τη συναρμολόγηση: Πριν τοποθετήσετε το κάλυμμα μετά τη συντήρηση, εφαρμόστε μια στρώση στεγανωτικού στις επιφάνειες σύνδεσης του μπροστινού καλύμματος, της κυλινδροκεφαλής και του πίσω καλύμματος για να αποτρέψετε τη διαρροή αέρα.